Michelin - Tweel

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laurent66
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Michelin - Tweel

Messagepar laurent66 » dim. oct. 05, 2008 17:25

Ce matin je regardais discovery ils ont montré les Tweel de Michelin sincèrement le système a l'air pas mal et en me rendant sur le site du fabricant ils ont même équipés des véhicules de travaux publics.

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Messagepar Chris » dim. oct. 05, 2008 17:44

Salut ;)
Quelle est l'innovation ? Je ne connais pas ce produit.
@+ Chris

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Messagepar laurent66 » dim. oct. 05, 2008 18:04

j'ai retrouvé le site avec la vidéo
http://www.michelin.com/corporate/actua ... &actu=true

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Messagepar rmlc460 » lun. oct. 06, 2008 0:44

Verra-t-on un jour quelque chose de semblable sur une voiture ordinaire?
Est-ce que ça peut marcher à grande vitesse?
Ou cela restera-t-il dans des cartons, comme la superbe roue orbitale sans moyeu de Franco Sbarro???

En tous cas, sur la plan design, c'est très joli!!!

R.
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Messagepar deAjusqueB » lun. oct. 06, 2008 21:21

c comme le rodius esthetiquement on aime ou on n'aime pas lol
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Messagepar lolo20109 » lun. oct. 06, 2008 23:25

Pour l'éstétique çà me rappelle fortement les roues que l'on trouve dans certains coffrets de légots, avec la pélleteuse et les petits bonhommes en primes :lol: :lol: :lol:

Hormis çà c'est vrais que c'est un concept intéressant pour le tout térrain : enfin une vraie roue increvable :wink:
les plaisirs simples sont les meilleurs

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Messagepar AWD-TOD » mar. oct. 07, 2008 0:59

Bonsoir,

Ce n'est que ce soir que j'ai jetté un coup d'oeil sur le site placé ci-dessus...
Ouh-là-là... mais ce concept est bien loins d'être récent... il a peut-être même fait partie des brevêts déposés par l'une ou l'autre des sociétés acquises en cours de route par Michelin.

Pour nos automobiles, et tel qu'il est dans les grandes lignes, ce concept n'est pas réalisable. Problèmes de balourd difficile à gérer et surtout de vitesse admissible.

Quand à la roue de Franco Sbarro, c'est un monument de technologie je trouve, et en plus ça ouvre effectivement des voies totalement inédites au design automobile...
Mais la réalisation en série se heurte au coût prohibitif et à la fiabilité de certains composants (roulements).

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Modifié en dernier par AWD-TOD le mer. oct. 08, 2008 1:24, modifié 1 fois.
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Messagepar rmlc460 » mar. oct. 07, 2008 1:26

Mais la réalisation en série se heurte au coût prohibitif et à la fiabilité de certains composants (roulements).

Et surtout à une impossibilité congénitale à admettre des charges latérales!!!
J'imagine difficilement des glissades avec ce genre d'outil.
Pourtant, il y en a qui y croient!!! Pour preuve, les gars de chez OSMOS, qui font mousser des études dont personne n'a vu la réalisation.
Remarque, c'est bien qu'il y ait des allumés qui veulent réinventer la roue: le challenge est très excitant!!!
Au moins autant que de réinventer l'eau chaude, ce que nombre de nos concitoyens font au comptoir de leur troquet préféré!!!
A+
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