La Soul est bien acceptée sur le marché...

Nouveau Kia Soul – À la conquête des « jeunes de coeur et d’esprit »
Attendu avec impatience au Mondial de l’Automobile de Paris où il sera présenté en première mondiale, le tout nouveau Kia Soul marque une évolution sans précédent de la gamme de produits Kia. La nouvelle Venga commercialisée en 2010 partage la pllateforme de la Soul.

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La Soul est bien acceptée sur le marché...

Messagepar AWD-TOD » ven. avr. 10, 2009 17:58

Bonsoir,

Les chiffres de vente de la Kia Soul sont prometteurs.

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Kia s'attendait bien entendu à ce que le modèle SOUL connaisse un certain succès.
C'est aujourd'hui chose confirmée par les chiffres de vente réalisés tout au moins sur le territoire européen.
Depuis janvier, date de commercialisation ce modèle a dépassé les 5.000 exemplaires vendus soir 13% de plus que les prévisions Kia.

Sur le marché américain et pour le premier mois de commercialisation (mars) ce sont plus de 1.000 exemplaires qui ont trouvé acquéreur aux USA et légèrement plus de 700 au Canada !

Sur l'année 2010, Kia espère écouler sur les marchés mondiaux 175.000 véhicules de la gamme SOUL.

Maintenant, il faut rester pieds sur terre, car avec 2.000 véhicules vendus sur le continent nord-américain en un mois, il n'y à pas de quoi sauter de joie.
Sur l'Europe, il semble que la prime à la casse allemande y soit aussi pour une part importante.
Les analystes voient d'ailleurs avec beaucoup d'inquiétude les retombées très négatives de cette prime à la casse sur l'économie !

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Messagepar PasBig » ven. avr. 10, 2009 21:20

Bonsoir, ils la vendent en Pologne, aussi? Vu que 10% des achats allemands se font maintenant en Pologne...
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Messagepar Chris » ven. avr. 10, 2009 22:50

Bonsoir,
J'en ai vu en livraison... sur les routes. Et puis ils ont mit le paquet côté communication chez Kia ;)

@+ Chris

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Messagepar AWD-TOD » ven. avr. 10, 2009 23:30

Bonsoir,
PasBig a écrit :Vu que 10% des achats allemands se font maintenant en Pologne...
En voici un chiffre particulièrement fantaisiste... ou une interprétation journalistique fâcheusement tendentieuse cherchant à faire un titre :?:

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Messagepar PasBig » sam. avr. 11, 2009 8:27

Bonjour, au temps pour moi :oops: : il fallait lire: les allemands achètent 10% des voitures vendues en Pologne.
Pour la vérité sur le chiffre, je ne vais pas aller les compter moi-même. :lol:
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Messagepar AWD-TOD » sam. avr. 11, 2009 10:33

Bonjour,

Ce chiffre de 10% des véhicules vendus en Pologne qui seraient achetés par des clients allemands provient effectivement d'un Conseil en Entreprise privé, la société Deloitte.
Il m'est difficile de commenter le bien fondé de cette information sans connaître la justification de cette communication.
C'est comme pour toutes statistiques, il faut savoir comment elle a été établie et surtout dans quel but afin d'en filtrer les interprétations induites et le message qu'elles doivent faire passer :wink:

Le fait est que la Pologne ne fait pas partie de la zone Euro, et que l'Euro a subi une inflation de 30% par rapport au Zloty depuis l'été 2008, ce qui facilite bien entendu la vente à l'export.
Mais il ne faut pas en rester à cet argument trop simpliste.
Maintenant si l'on va un peu plus loin que cette investigation, on se rendra rapidement compte que seuls quelques modèles sont concernés par un avantage financier, et ceci malgré le différentiel de TVA (Pologne 22%, Allemagne 19%) favorable aux achats en Pologne, par exemple :
  • Fiat Panda = -6%
  • Nissan Micra = -7%
  • Fiat Grande Punto = -8%
  • VW Polo = -9% mais mauvais achat si l'on tient compte de la prime offerte par VW sur le marché allemand,
  • Hyundai Getz = -20%
On remarque premièrement qu'il ne s'agit que de quelques modèles de production locale. Alors certes l'économie peut sembler intéressante bien qu'elle reste faible, pas plus de 600 € à 900 € exception faite pour le modèle Getz qui représente ici l'exception.
Ceci limite donc l'intérêt aux seuls clients allemands frontaliers, et encore, uniquement ceux qui vont accepter de prendre la paperasserie administrative en compte, car il faut bien relativiser fortement la notion de gain pour celui qui devra organiser le rapatriement du véhicule par un transporteur.
Posez-vous la question, pour gagner 1.000 € sur l'achat de votre voiture, vous feriez le déplacement à l'étranger au moins deux fois (prospection/ achat et livraison)... en frontalier oui, mais sinon ?

Et puis en mettant en corrélation plusieurs statistiques officielles , on peut relever que les ventes automobiles sur le territoire polonais n'ont augmentées que de 1,2% sur le premier trimestre 2009 par rapport à l'année précédente (source Institut Samar), un chiffre qui semblerait fortement remettre en cause le bien fondé des 10% annoncés par Deloitte concernant la vague d'achat allemande.

Et puis ce marché national automobile polonais reste embryonnaire il faut bien le dire, avec un volume de vente annuel qui ne dépasse pas 300.000 à 350.000 véhicules.
Que près de 30.000 à 35.000 véhicules partent vers l'Allemagne, pourquoi pas, mais il faudrait aussi faire la part des choses entre achats directs et mandataires qui doivent s'octroyer la plus grosse part du gâteau dans ces soit-disant 10% de véhicules vendus "à des allemands".
Les mandataires en Allemagne aussi sont légion et se portent de mieux en mieux !

Mais si on voit ça avec un tout petit peu plus de distance, dans l'absolu, 30.000 à 35.000 véhicules venant de Pologne sur un marché allemand dépassant 3 millions d'immatriculations de véhicules neufs par an, ce n'est pas vraiment un scoop...
Par contre ce type de communication dont l'intérêt économique est insignifiant, ça permet de manipuler les opinions facilement au plus grand plaisir de tout mouvement nationaliste :evil:
Vous voyez, on retombe bien sur le premier doute à l'origine même de cette réflexion "il faut savoir comment elle a été établie et surtout dans quel but" :wink:

Ah oui, en info complémentaire, les constructeurs automobiles suivants disposent d'importantes unités de production en Pologne : Fiat, Ford, GM et Volkswagen. Hyundai produit ses modèles en République Tchèque.

Comme quoi c'est toujours passionnant de décortiquer des statistiques :lol:

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Messagepar PasBig » sam. avr. 11, 2009 13:18

Roland, t'ai-je déjà dit que tu étais complètement frappadingue :?: :lol: :lol:
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Messagepar laurent66 » sam. avr. 11, 2009 13:22

Le mannequin elle est polonaise avec une réduction de 10% Image

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Messagepar PasBig » sam. avr. 11, 2009 13:28

Sinon, j'ai regardé sur le site Kia Pologne, et effectivement, les tarifs semblent intéressants, avec le change... Je me demande si on ne va pas acheter un véhicule en Pologne. :roll: Faudra que je creuse la chose...
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Messagepar AWD-TOD » sam. avr. 11, 2009 16:32

Bonsoir,

Euh Pascal... non pas encore !
Mais bon si tu entends par là qu'il n'est pas habituel de décortiquer toute information, je le prends comme un compliment puisque c'est en ce qui me concerne un état d'esprit constant que le fait de brancher le cerveau et de ne pas avaler toute statistique comme un mouton :lol: :lol: :lol:
Mais ne t'inquiètes pas trop, l'analyse statistique était l'une des facettes de mon quotidien professionnel, ceci explique celà !
Et puis, c'est comme ça qu'on reste jeune parait-il, pourquoi en douter, c'était inscrit en son temps dans le manuel des Castors Junior... :twisted:

Sinon, j'ai vu cette après-midi notre première Soul sur la route, une charmante jeune maman qui venait de remplacer son cabriolet...

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N'est-elle pas magnifique dans sa livrée ici casaque crème nacré, toque dorée et lunettes anti-mouches légèrement surteintées... :wink:

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Messagepar PasBig » sam. avr. 11, 2009 18:52

Bon, bein c'est fait :!: :lol:
Pour l'entretien du cerveau, rien à dire, tu as tout bon. :wink:
Pour la Soul, est parait géante, c'est impressionnant :shock: .
Cette voiture est superbe, mais en fait on attend avec impatience les caractéristiques et le prix de la C200, avant de vraiment se décider.
J'oubliais: pas inquiet, moi, jamais. 8)
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Messagepar AWD-TOD » jeu. avr. 16, 2009 21:24

Bonjour,

Ma charmante épouse est allée toute seule comme une grande dans la concession Kia, histoire de voir un peu plus tranquilement la Soul...

Dans le principe, elle lui plait bien, mis à part le coffre qui selon ses dires serait "rikiki" et ne permettrait que d'y mettre des "roupioupioux" !
Ne souriez pas, il est évident que sur quelques questions de terminologies, nos valeurs divergent !

Elle a ainsi pris une documentation, la dernière que le vendeur a sortie de son dossier personnel et s'est renseignée bien entendu pour le prix.
Ce vendeur s'est quasiment excusé en ce qui concerne le prix...
    le vendeur : "Elle est belle, hein, le modèle vous intéresse ?"
    Muriel : "non, pas vraiment, je souhaitais la voir de plus près c'est tout !"
    "Vous savez, c'est un modèle qui vient de sortir, alors on ne fait pas de grosse remise pour la vendre"
    "Oui mais je viens seulement me renseigner sur le véhicule pour l'instant."
    "Ah bon, alors la version Plug 1.6 essence est proposée au tarif tarif 14.990 €, plus 470 € de frais de mise à disposition."
    "Eh bien m.erci monsieur"
    "Attendez, vous avec aussi une garantie de 5 ans gratuite, il y aurait une reprise ?"
    "Non"
    "Ah bon... je peux vous la préparer pour faire un essai samedi..."
    "Non m.erci, nous avons déja d'autres engagements"
    "En tout cas si vous vous décidez, les délais sont rapides, la livraison intervient actuellement en 2 mois"
    "Ah bon, et vous trouvez ça rapide vous ?"
    "Euh oui, enfin si vous en achetez une en stock c'est plus rapide"
    "Apparemment votre stock à l'air réduit, vous en avez beaucoup ?"
    "Euh, non une seule... mais je peux vous faire 6% de remise si vous en commandez une..."
Celà faisait longtemps que mon épouse n'avait pas entendu de tel dialogue de sourd... elle qui souhaitait voir le véhicule sans arrière pensée, et le vendeur obnubilé par la vente :lol:
Intéressant qu'ils proposent ces conditions d'emblée à quelqu'un qui ne fait que passer pour se renseigner, mais sans intention d'achat immédiate ! :lol: :lol: :lol:

Je n'ose imaginer jusqu'à quel niveau ils descendraient en cas d'achat...

Ah oui, le hall d'exposition quasiment vide, c'est un élément qui peut en dire long sur la santé financière de la concession... un argument de plus pour négocier dur comme fer !

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