BVA ou BVM pour la Soul ?

Nouveau Kia Soul – À la conquête des « jeunes de coeur et d’esprit »
Attendu avec impatience au Mondial de l’Automobile de Paris où il sera présenté en première mondiale, le tout nouveau Kia Soul marque une évolution sans précédent de la gamme de produits Kia. La nouvelle Venga commercialisée en 2010 partage la pllateforme de la Soul.

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Messagepar PasBig » mar. mars 24, 2009 16:37

Merci de la leçon, je m'interrogeais et n'avais absolument pas pensé à cette hauteur de flanc réduite :oops: . Maintenant, je comprends mieux :!:
Bref, si on achète la Soul, la négociation va être corsée, puisqu'ils ne veulent pas livrer, pour le moment, la BVA en 16" :evil: .
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Messagepar AWD-TOD » mar. mars 24, 2009 16:39

Bonsoir,

Oui, j'ai vu ça sur leur catalogue... :evil:

Le marketing à déterminé le profil type du client Soul BVA et a décidé d'office de lui proposer le véhicule en version haut de gamme...
Un choix effectué donc autoritairement par Kia sur le marché français, les mandataires offriront peut-être d'autres possibilités !

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Messagepar PasBig » mar. mars 24, 2009 16:45

Voui voui, c'est avec ces arguments que le commercial croisé dimanche nous a légèrement "pris la tête"... :evil:
Et encore ils sont limites sur le coup "haut de gamme", puisqu'il faut encore sortir 500€ à la réception pour le régulateur de vitesse. :twisted:
Il sont toujours très surpris de voir un type qui voudrais une BVA en entrée de gamme, sur notre territoire. :lol:
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Messagepar AWD-TOD » mar. mars 24, 2009 17:02

Héhéhé,

Ils sont adorables ces vendeurs qui ne comprennent pas le client, alors qu'ils ont suivi LA formation maison qui leur a parfaitement imprimé en mémoire que le client type qui demande telle ou telle version, il DOIT rentrer dans la case déterminée par le marketing... tout juste si l'on n'a pas droit à une remarque du genre "ils sont trop c**s ces clients, ils ne comprennent rien"

J'en ai eu un comme ça qui a essayé de me refiler un Ford S-Max... il m'a sorti tout l'argumentaire marketing, du par coeur... quand j'ai simplement relevé que près de 45.000 € pour ce véhicule, je trouvais ça totalement surfait, il a même ajouté "Ah non monsieur, celui qui opte pour cette finition, il veut se profiler comme élitaire, il cherche à montrer son standing (sous entendu, il a de l'argent)"...
Je n'ai pas pû m'empècher d'éclater de rire en lui expliquant que celui qui cherche un véhicule permettant de montrer son standing, il ne se rend certainement pas chez Ford, à moins de 45.000 € le choix est large, en passant par Jaguar ou d'autres marques qui respirent plus le prestige que la grande production de masse.

Pour revenir sur le Kia, c'est comme tu le dis, il faut relativiser la notion de haut de gamme, car même avec la meilleure finition ça restera tout de même un Soul :wink:
L'inflation du prix que connaissent les différents modèles proposés semble en faire abstraction, car entre grosso-modo 13.000 et 21.000 € cette différence semble difficile à expliquer.

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Messagepar rmlc460 » mar. mars 24, 2009 17:43

Bonjour,
Exactement, Roland.
On a l'impression que les "marketteurs" ont tiré leurs plans en même temps que le développement du produit, c'est à dire il y a quelques années...

Le temps ou on faisait un achat purement coup de cœur n'est plus de mise ces derniers mois.

La gueule, c'est une chose, la classe, c'en est une autre.
C'est la réflexion que je me suis faite après avoir craqué sur la Matéria.
Un look extraordinaire, une motorisation dépassée, un réseau anémique, un prix prohibitif: cherchez l'erreur.

Il ne reste pas moins que cette Soul est bien agréable à regarder.
Mais après tout, il ne s'agit que d'une voiture aux normes actuelles, celles qui ont été mises au goût du jour par les Mégane et autres 307.
Du point de vue de la conduite, il y a un avant et un après ces véhicules. Mais depuis, point de révolution technologique: il n'y a que le look pour se distinguer.

Donc, à part ce look, l'impression de "voiture extraordinaire" est principalement dû au fait qu'on ne change pas de voiture si souvent que cela, vu le coût qu'elles représentent pour un ménage.
Les clients qui changent leurs véhicules tous les 12 ou 18 mois ne sont tout simplement pas sensibles aux mêmes arguments!!!

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Messagepar PasBig » mar. mars 24, 2009 17:47

Bonsoir Richard, ok, le look a changé, mais tu devrais aussi aller t'asseoir dedans, et tu changeras d'avis: ça n'est ni une 307, ni une mégane :!: :D
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Messagepar rmlc460 » mar. mars 24, 2009 18:47

Bien sur que tout a changé!!!
Les prix baissent, surtout ces derniers temps...
Mais je suis sur qu'en terme de freinage ou de tenue de route, ce n'est probablement pas différent.

Pareil pour la i30 ou la Ceed: la même impression de grip - au détriment de la longévité des pneus - que sur une mégane2, ou une 307, comme je le disais.
Je parle là de la conduite, et non pas de l'aménagement intérieur.
Et à modèle équivalent, bien entendu!!

A mon avis, donc, et je persiste, il n'y a que l'amour d'un certain design qui puisse être déterminant quand on choisit une Soul.
Ce qui n'est absolument une critique; je suis moi même très sensible à l'esthétique.
Surtout quand cela permet de ne pas faire partie du troupeau (tu sais, celui qui trouve qu'une Polo, c'est bo!!)

Mais ne t'inquiète pas, j'irai l'essayer, ce jolie voiture. J'en ai croisé une sur la route aujourd'hui, et je me suis étonné de son volume: je la voyais plus petite.

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Messagepar PasBig » mar. mars 24, 2009 19:04

Oui, il faut que je l'essaie aussi! Ce dont je voulais parler, c'est de la position de conduite, entre la berline classique et le rodius stellaire. :lol:
Je ne connaissais pas la Matéria, je suis vite allé jetter un coup d'oeil: effectivement, même style, mais plus petite, pas de BVA diesel, conso pas cool, bref un modèle ancien. :wink:
Tu seras, je pense, impressionné par le volume de la Soul! :!:
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Messagepar elvico44 » sam. mars 28, 2009 0:17

elvico44 a écrit :S'il n'y avait que la poussette :(...


Bon, c'est définitivement mort pour la Soul de mon côté :(... ma femme se met à la guitare :D !

La Ceed SW me botte donc de plus en plus ! Bon sang, vivement la fin de l'année que je lance ce projet... :)

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Messagepar AWD-TOD » sam. mars 28, 2009 1:14

Bonsoir,

Attention, il semble que le remodelage de la Ceed soit prévu pour commercialisation dès l'année prochaine... alors de très bonnes affaires seront peut-être à réaliser avant le changement du modèle.
Je suis d'ailleurs quelque peu étonné de la courte durée de vie de la première génération qui semble pourtant connaître un beau succès.

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Messagepar elvico44 » sam. mars 28, 2009 9:52

Si tu as des liens à ce sujet, je suis preneur.

Merci et @+

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Messagepar PasBig » sam. mars 28, 2009 10:10

Bonjour,
oui, il me semble que le commercial m'avait dit que le modèle 2010 serait plus court. :roll:
Le souci pour les bonnes affaires, c'est le nombre de véhicules prévus à la fabrication... Va-t-il en rester beaucoup à la fin de l'année? On va être patients...
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