La première Kia Soul du forum...

Nouveau Kia Soul – À la conquête des « jeunes de coeur et d’esprit »
Attendu avec impatience au Mondial de l’Automobile de Paris où il sera présenté en première mondiale, le tout nouveau Kia Soul marque une évolution sans précédent de la gamme de produits Kia. La nouvelle Venga commercialisée en 2010 partage la pllateforme de la Soul.

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laurent66
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Messagepar laurent66 » sam. mars 07, 2009 20:39

mais non tu as mal vu je recentrais l'image sur mon domicile

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AWD-TOD
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Messagepar AWD-TOD » sam. mars 07, 2009 21:08

Bonsoir,

Chauvin certainement pas... pour preuve, je préfère les chocolats belges aux suisses, c'est dire... :lol:
Pour la petite histoire, il faut quand même remarquer que la France doit TOUT à la Belgique :
  • Johnny Halliday (alias Philippe Smet),
  • Jacques Brel,
  • les stoemps bruxellois,
  • Raymond Devos,
  • les noisettes de marcassins sur toast (je vous laisse imaginer),
  • Annie Cordy,
  • le Waterzoï,
  • les Gilles du Carnaval,
  • la Gueuze,
  • l'actrice Cécile de France,
  • les speculoos,
  • Franquin, le papa de Gaston Lagaffe entre autre,
  • le cornet de frites mayonnaise que j'adore,
  • Jidehem... (qui n'est autre que Mr. Demesmaeker dans la vie de tous les jours)
  • le plattekaas avec ses oignons, radis, ciboulette etc... huuummm...
  • Eddy Merckx... né dans la commune de Jambes (il y a des destins qui ne s'inventent pas),
  • ses fromages d'abbayes comme le Chimay Nature, l'Orval, que sabor :lol:
  • Plastic Bertrand,
  • les chicons au gratin,
  • Maurice Grévisse, et j'en passe, la liste serait trop longue !
Le dernier nommé est de plus le maître incontesté de la langue française et de sa grammaire !
Eh oui, vous lisez bien, pas de français à la tête de l'évolution de la langue française mais un belge... le travail de M Grévisse se poursuit dans l'ombre grâce en particulier à M André Goosse, également de nationalité belge... Nous avons ici probablement une chance phénoménale... si un français avait pris en charge ce travail, notre langue en serait réduite je crois à celle des rues :wink:

Dernier détail, l'ordre dans lequel cette liste a été établie ne représente en aucun cas un ordre de préférence... trop de bonnes choses nous viennent de ce magnifique pays ensoleillé.

Bref, j'adore la Belgique 8)

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Roland

ps. les plus au sud, ce sont nos amis nord africains mon cher Laurent...
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Messagepar rmlc460 » sam. mars 07, 2009 21:59

On avait bien compris, Roland, que partout ou il y a de la bouffe un peu variée, tu craques!!!

Pour te punir, il faudrait que tu ailles faire un tour en Angleterre, au fin fond du Devonshire!!!
J'en sais quelque chose, quand j'étais petit, j'y avais de la famille (après tout, peut-être qu'il en reste, en plus!!!), et j'ai eu droit au bon rôti (tu sais comme celui de Laurent) plongé dans une grande marmite d'eau pure. Mmmmhhh. Avec des légumes, eux aussi cuits à l'eau pure (sans sel, c'est plus nature).
Avec un pudding infâme, puis un dessert de gelée de je ne sais pas quoi. Une chose est certaine, c'était très avant-gardiste, avec des couleurs fluo à te faire gerber!!!
Et crois moi, c'était dans une vraie famille du cru, et pour nous recevoir, ils avaient mis les petits plats dans les grands!!!
Depuis, je suis retourné dans la Grande Bretagne de mes ancêtres, et j'y ai trouvé des Fish and Chips du pus parfait mauvais goût!!!
Remarque, avant, il n'y avait pas de problèmes d'obésité chez les sujets de Sa Majesté, on comprend pourquoi.

Ceci dit, du côté Belge, j'ai le souvenir d'un repas particulièrement difficile chez un copain, un vrai de là-bas.
Il avait fait des morceaux d'anguilles, avec des légumes à moitié crus, je me suis senti mal...
Je me refuse à imaginer que ça puisse venir de là-bas, ce truc. Ou alors, je suis moi aussi chauvin, je ne sais pas...
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Messagepar AWD-TOD » sam. mars 07, 2009 22:41

Bonsoir,

Tu n'as pas eu de chance Richard... et puis il faut reconnaître que ça a beaucoup évolué ces dernières décennies aussi...

Nous avons un nombre certain d'amis anglais chez qui nous nous régalons toujours... mais ils font une cuisine plus jeune c'est vrai... bien que le fromage style vieux Stilton sur un Dundee cake, le tout au tea time... c'est surprenant, mais ça passe très bien !

Enfin bon... question de goût tout ça !

Par contre, il est intéressant de savoir qu'au niveau de la grande cuisine actuelle, ce sont les chefs anglais qui ont le vent en poupe.
Les plus mauvais chefs français restent à surfer sur la vague creuse de la cuisine moderne, un concept qui a eu son heure de gloire auprès de ceux qui prônent les régimes.
Les grands chefs français dignes de cette appellation se recentrent sur les valeurs du terroir et les plats familiaux, ce qui est assez cocasse !
Que dire d'un bon pot au feu de chez Bocuse...

En tout cas, moi je trouve ça très positif comme évolution... les produits de qualité bien cuisinés ou mijotés... rien de tel !
Le pavé d'autruche ou de bison, ma foi pour celui qui veut vendre de l'exotisme, pourquoi pas... ce n'est pas mon truc !

Pour les anguilles, ça fait aussi partie des spécialités belges... mais là je te suis parfaitement... tout ce qui ressemble de près ou de très loin à un serpent, ça me pose un énorme problème psycho... nobody's perfect :oops:

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Messagepar papa1204 » lun. mars 09, 2009 20:54

Bonjour,premier plein aujoud'hui,40 litres pour 610 Km,conduite cool mais petites pointes dont une à 180 compteur en descente à 500 Km et d'autres à 160 juste pour voir ....
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Messagepar rmlc460 » lun. mars 09, 2009 21:34

Méfie toi quand même, c'est léger, ces petites bagnoles!!!
Un mauvais coup de vent, et hop...

En plus, tu pars du principe que ton moteur est rôdé en usine...
Certes, certes. Mais tout n'est pas rôdé, quand même...

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Messagepar AWD-TOD » lun. mars 09, 2009 23:32

Bonsoir,

Tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère pour un rôdage dis donc...
Même si le 180 compteur doit au mieux correspondre à un bon 165 chrono, il vaut mieux ne pas pousser le moteur dans les hauts régimes avec un kilométrage si faible ; le risque d'arrachement de particules de métal existe toujours sur des surfaces de friction qui ne sont pas encore rôdées !

Au moins pendant le premier 1.000 km, tu pourrais ne pas dépasser les 3.500 tr/mn maxi...

Bon ce n'est qu'un conseil, on a tous été jeunes aussi :lol: :lol: :lol:

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Messagepar papa1204 » mar. mars 10, 2009 6:18

Bonjour,mon but c'est en principe de la pousser à fond de 5e à 1000 Km
dans une belle et grande descente ou il n'y a pas de flash bien sur,
principe que j'utilise toujours avec mes véhicules quelqu'ils soient et je peux vous dit qu'ils tiraient tous trés trés bien.Merçi quand même pour l"avertissement.
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Messagepar rmlc460 » mar. mars 10, 2009 10:08

Ouh là!!! C'est qu'on est en plein dans la magie, là!!!

A fond ou pas à fond, ce qui importe, c'est de ne pas massacrer le moteur: grands coups d'accélérateur à froid, ne pas dépasser les 3000tr (à chaud, c-à-d après les 25 premiers kilomètres) pendant les 5000 premiers kilomètres.

Tu sembles oublier que les motorisations de maintenant sont bien plus délicates que celles d'hier. Ou d'avant hier. Attention, hein, je n'ai pas dit fragiles! J'ai dit délicates.
Au fil de ses discussions, Roland nous a bien expliqué les augmentations considérables du couple des moteurs au fil des productions!!
Ce qui était valable du temps de Ted Nugent n'est plus forcément utile maintenant. :wink: :wink: :wink:

Remarque, c'est ta bagnole, tu fais ce que tu veux!!!

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Messagepar papa1204 » mar. mars 10, 2009 13:07

Ja sais que les moteurs sont plus délicats,mais je n'en ai pas cassé un seul
il est vrai aussi qu'au fil des Km le moteur se libére, autant l'habituer de suite aux tours qu'il peut prendre sans lui faire de mal,toujours en descente sans accélération brusque et le moteur bien chaud...c'est mon point de vue....

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Messagepar papa1204 » jeu. mars 12, 2009 10:51

Bonjour,voila aprés une bonne semaine et 1100 Km mes premiéres impressions.
1°)voiture confortable sans bruits parasites,bonne position de conduite malgré mon métre quatre-vingt et quelques,dommage que la colonne n'est pas réglable en profondeur .
2°)moteur coupleux a souhait puissance disponible à tous les régimes même en dessous de 1500 Trs/min,il ne demande qu' a tirer , avec malgré tout une consommation raisonnable vu la prise au vent. et le poid.
3°)tenue de route irréprochable,on se sent en sécurité,ai failli me faire envoyer dans un garde fou par un c... et l'esp m'a bien aidé a récupérer le véhicule lorsque j'ai roulé dans l'herbe à 120 sur autoroute mais quelle frayeur.
4°)elle attire tous les regards,je n'en ai d'ailleur pas encore vu une seule si ce n'est la mienne.
5°)commande tableau de bord accessible,commodos,radio-cd,phare etc....
6°)coffre un peu petit mais suffisant et pas de couvre bagages mais l'importateur est en train d'en créer un qui me sera livré plus tard ?
Les siéges rabattus donnent un beau volume de chargement.
7)°commande de boite et direction assistée trés agréables si ce n'est le point mort pas tojours évident
8°)manque le cruise control qui pour moi est trés utile,pas encore disponible en Belgique mais déjà en Hollande voir www.kia.nl
9°)un ordinateur de bord n'aurait pas été un luxe ou un économétre petit appareil qui fait réfléchir lorsqu'en instantané il indique 25 l/100 Km

Pas de gros défauts apparents,beaucoup de plastique mais joliment fait,radar de recul trés efficace car visibilité 3/4 arriére nulle,retros rabattables incontournables ,cela évite de les griffer ou de les arracher sur les murs

Suis trés satisfait pour le moment de mon achat,pour 16340 euros je ne pense pas pouvoir trouver mieux(16340 car avec mon mérier j'ai droit aux remises fleet qui dans ce cas sont de 11% : 2000 euros)avec en plus 7 ans de garantie ou 150000 Km au premier terme échu.
@+
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Messagepar PasBig » jeu. mars 19, 2009 10:47

Bonjour,
une question: peut-on, à ton avis, mettre 3 réhausseurs à l'arrière, pour les minots? Ou bien n'y a-til que 2 vraies places?
Merci.
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