Korando 2H/4H

[legros]

bonjour, nouvel acquéreur d'un korando, j'ai vu que sur les forums il fallait tjours rouler en 2H afin de ne pas abimer la boite de transfert du pont, qu'en est-il du korando automatique car tout 4x4 permanent ? (V6 3.2L essence 140000 kms) Merci d'avance jclaude
ps: je suis à Doha qatar

[laurent66]

normalement il faut rouler en 2h les vitesses courtes ne servant qu'a se sortir de situations difficiles début d"enlisement par exemple sinon n'hésite pas a passer par la case présentation

[legros]

pour le retour, par contre qu'entends-tu par "passer par la case présentation" ?

[laurent66]

bonjour,
un der nier petit point je ne sais pas si ton véhicule est équipé d'un comodo pour passer de 2h/4h si tel est le cas tu te mets a l'arrêt point mort sur sol plat et tu l'actionnes sans rouler une fois par mois environ afin de faire fonctionner le circuit et par la même occasion les ponts.
Pour la présentation lorsque tu es a l'index du forum tu as une section vos profils et vos voitures
viewtopic.php?t=123
En espérant t'avoir aidé et au plaisir de te lire ou de voir des photos du pays ou tu te trouves pour ça tu as le section divan n'hésites pas a nous faire partager tes passion

[legros]

beaucoup ! @+

[laurent66]

de rien

[legros]

c un modèle je pense qui n'existe pas en France car soit position 4H ou 4L ! donc quelle position choisir ?

[laurent66]

4h en utilisation qutidienne H pour HIGH et 4 L en situation difficile car ce sont les vitesses courtes normalement quand tu l'enclenches sur le tableau de bord tu dois passer directement en seconde pour démarrer

[laurent66]

Je parlais de 4L pour le démarrage enseconde

[legros]

ok, ça baigne ! Merci et @ bientôt si j'ai d'autres questions !!!

[laurent66]

n'hésites pas si je peux répondre ce sera avec plaisir