Mon nouveau Carnival - elvico44

Kia Carens / Rondo et Kia Carnival / Sedona
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Messagepar elvico44 » mar. mars 03, 2009 23:36

Bon un peu tard pour faire une réponse ce soir... je suis naze, je verrais cela demain matin.
Je te ferais aussi un topo sur le grandis demain matin.

@+ et bonne nuit.

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Messagepar elvico44 » mer. mars 04, 2009 11:33

garfield34 a écrit :... Merci de me fournir un max de détails.

Bonjour Garfield,

Je reprends donc tes questions sur le Carnival vs Mazda 5.

Effectivement je trouve que le mzr-cd 110cv du mazda est plus bruyant sur autoroute lorsque tu arrives dans la zone des 130-140 km/h. Bizarrement, à cette allure, le moteur du Carnival sait se montrer plus discret qu'à faible allure.
A l'inverse, le mazda 5 est plus discret sur les premiers rapports. Le 2.9 du Carnival est plus bruyant dans ce cas (ainsi que lors des grosses accélérations).

Autrement, les passages de roues du Mazda 5 sont moins bien isolés que le Carnival, ce qui fait que les remontées sonores sont plus importantes sur le mazda 5, et cela s'entend sur autoroute.

Mais au final, ces désagréments ne sont pas bien grave : il n'en demeure pas moins que le travail d'insonorisation du mazda 5 est très bon !

Après pour le confort sautillant, je crois qu'il y a égalité lorsque la chaussée se dégrade.

Le comportement du mazda 5 est plus vif que le Carnival, sans doute grâce à son gabarit moins important.

@+

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Messagepar garfield34 » mer. mars 04, 2009 17:53

Merci pour ces renseignements
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Messagepar garfield34 » mer. mars 11, 2009 21:56

Hello.

J'ai vu sur un site un Carnival beige doré avec intérieur beige.
Est-ce que tous ceux de cette couleur ont l'intérieur beige ?

C'est très joli en tout cas.

http://www.leboncoin.fr/vi/39400228.htm?ca=13_s
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Messagepar garfield34 » mer. mars 11, 2009 22:13

Elvico, que penses-tu de la garde au sol du Mazda 5 par rapport au Carnival : plutôt moins haut ou pareil ?
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Messagepar elvico44 » mer. mars 11, 2009 23:30

Salut Garfield,

A priori, j'aurais tendance à dire que la garde au sol du Carnival est plus importante.

En faisant une petite recherche sur le net, j'ai trouvé les infos suivantes :

Pour le mazda 5, la garde au sol est de140 mm (voir p.38 ).

Pour le Carnival, la garde au sol est de 167 mm.

Donc avantage au Carnival.

@+

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Messagepar elvico44 » mer. mars 11, 2009 23:33

garfield34 a écrit :J'ai vu sur un site un Carnival beige doré avec intérieur beige.
Est-ce que tous ceux de cette couleur ont l'intérieur beige ?
C'est très joli en tout cas.
http://www.leboncoin.fr/vi/39400228.htm?ca=13_s
Pas mal en effet. Par contre aucune idée sur la combinaison beige intérieur/extérieur...

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Messagepar garfield34 » jeu. mars 12, 2009 12:41

Ok

Il faut que je trouve les données pour le C-Max et la Fabia ainsi je pourrai comparer.

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Messagepar elvico44 » jeu. mars 12, 2009 13:47

Quel est le point commun entre un Carnival, une Mazda 5, un C-max et une Fabia ? :lol: ;)

J'y perds mon latin :roll:

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Messagepar garfield34 » jeu. mars 12, 2009 15:06

Dans l'ordre j'ai eu une Fabia, puis un Zafira, un Espace 4, un C-Max et enfin un Voyager. L'avenir oscille entre Mazda 5 et Carnival.
Tous ont un jour touché le pied milieu (la butée) de mon portail sauf le Zafira et le Voyager qui même chargés passent sans soucis.
Mon beau-père avec son Galay 2 a touché mais pas mon beau-frère avec son Scénic.

Moi aussi mon latin fini par chavirer :smile:

Et je suis obligé de laisser cette butée qui sert d'arrêt pour les ouvrants automatiques.

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Messagepar elvico44 » jeu. mars 12, 2009 15:46

J'aurais jamais trouvé !

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Messagepar rmlc460 » jeu. mars 12, 2009 21:38

Surtout que si tu as besoin d'un portail automatique certifié CE, sans butée au sol, en alu soudé, sans moteur visible, et pas cher en plus, tu peux me contacter par MP!!!
C'est même ma spécialité, je dirais...
Je le savais qu'un jour, le sujet serait abordé :lol: :lol:

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