Pas de rôdage pour l'i30

[rmlc460]

Voyez comme on peut être naïf:

Comme tous les conducteurs attentifs et conscients des quelques milliers d'euros qu'ils larguent dans leur auto, ayant presque fait les 1500 premiers kilomètres de ma i30 140 CRDI, j'ai appelé Hyundai, qui m'a répondu - à ma grande joie - qu'il n'y a pas de révision à 1500.
Les révisions sont tous les 20 000, point.
Le moteur est rôdé en usine.

Pour info, sur les essence, les révisions sont tous les 15 000.

Voilà une nouvelle qu'elle est bonne!!

A+
Richard

[Chris]

Le rodage à 1500 devient de plus en plus rare.

Il était fait auparant pour changer le filtre à huile qui récupérait les qq micro copeaux d'usinage qui pouvait restés dans le moteur.

Mais maintenant, les usinage sont plus précis et permettent d'éviter ça.

[rmlc460]

Oui, sauf cas particuliers, n'est-ce-pas!!!!

Comme le 270Xdi de Ssangyong , qui en a surpris plus d'un, d'après ce que j'ai pu lire.....

Morale: vaut mieux quand même se poser la question...

A+
Richard

[Mat_beer]

Hopla !

Moi mon concess' m'a dit tous les 15 000km pour les révisions et non les 20 000

[rmlc460]

Excuse le délai de réponse, j'ai eu un petit problème d'accès au forum, mais notre père à tous y a remédié!!! (il veut pas que je dise que c'est le chef, alors faut bien que je l'embête un peu)

Dons, les révisions, c'est 20000 pour les mazout, et 15000 pour les essence.

C'est ce qui est écrit dans le livret d'entretien, validé par mon concessionnaire préféré.

A+
Richard

[Chris]

HS ON :

Excuse le délai de réponse, j'ai eu un petit problème d'accès au forum, mais notre père à tous y a remédié!!! (il veut pas que je dise que c'est le chef, alors faut bien que je l'embête un peu)

;) Content de te revoir

HS OFF